بدأ أوسكار بياستري الموسم بقوة، إذ حقق أربعة انتصارات في أول ستة سباقات.
ومع ذلك انهار لاحقًا في الأمتار الأخيرة، بينما حافظ لاندو نوريس على ثباته.
ثم تمكن نوريس من خطف لقب السائقين الأول لماكلارين منذ 2008.
وفي سباق ملبورن، انطلق بياستري من المركز الثاني، لكنه فقد السيطرة على المسار المبتل.
ثم عاد الأسترالي سريعًا، وأنهى السباق في المركز التاسع ليضمن نقاطًا مهمة.
وبعد ذلك تألق في الصين، إذ حصل على المركز الأول في التجارب، ثم فاز بالسباق، كما واصل نتائجه القوية، فأنهى سباق سوزوكا في المركز الثالث.

بياستري يبدأ موسم تاريخي في فورمولا 1 ويتصدر المشهد قبل الانهيار

ثم واصل تفوقه، وحقق ثلاثة انتصارات متتالية في البحرين وجدة وميامي.
سجّل بياستري ثنائية جديدة في إسبانيا، حيث انطلق أولًا وفاز بجدارة.
وبعد ذلك رفع الفارق إلى 22 نقطة عقب جائزة كندا الكبرى، أحد سباقات فورمولا 1.
وتسبب انسحاب نوريس في كندا بعد اصطدامه خلال محاولة التجاوز في زيادة الفارق.
ثم عاد ماكس فيرستابن بقوة، مما صعّب مهمة بياستري قليلًا في الصدارة.
ورغم ذلك حافظ بياستري على انتظام كبير في مستواه طوال الصيف الأوروبي.
كما أنهى جميع السباقات الأوروبية على منصة التتويج بلا استثناء.
وأضاف انتصارين مهمين في بلجيكا ثم في هولندا، مما عزز تقدمه.

بياستري يوسع الفارق ثم يدخل مرحلة التحول الحاسم في صراع فورمولا 1

وفي سباق هولندا انسحب نوريس بسبب تسرب زيت، مما وسع الفارق إلى 34 نقطة.
وبذلك اقترب الأسترالي من اللقب، رغم أن السباقات التالية غيرت المشهد.
في مونزا أنهى بياستري السباق ثالثًا بعد أمر مباشر من الفريق، حيث طلب الفريق منه التنازل عن المركز الثاني لصالح نوريس.
وخسر نوريس وقتًا كبيرًا بسبب خطأ في تغيير الإطارات، ومع ذلك نفذ بياستري التعليمات رغم اعتراضه الداخلي.
ثم شعر الأسترالي بوجود تفضيل واضح لزميله داخل الفريق.

استمرار صراع بياستري ونوريس

وبعد تنفيذ القرار تراجع الفارق إلى 31 نقطة بدلًا من 37.
وشكل ذلك الأمر نقطة تحول كبيرة في موسمه الصعب.
وفي أذربيجان خرج بياستري عن المسار خلال التجارب الرسمية، ثم واجه مشكلة عند الانطلاق قبل أن يصطدم بالحائط سريعًا.
وتوقف مشواره داخل النقاط بعد سلسلة امتدت 34 سباقًا كاملًا.
وخلال أربعة سباقات لاحقة تفوق نوريس بشكل واضح جدًا.

نهاية الموسم وانهيار الحلم

كما انتزع الصدارة في المكسيك بفضل استقراره الكبير، ثم وسّع الفارق في البرازيل بعد حادث بياستري في سباق السرعة.
وتراجع الأسترالي بفارق 24 نقطة عن زميله قبل الختام.
وبعد ذلك ابتعد لقب البطولة عنه رغم بدايته القوية.
وفي لاس فيغاس تلقّى فريق ماكلارين صدمة كبيرة بسبب مخالفة فنية.
كما خرجت سيارتا الفريق من النتيجة رغم أداء السائقين القوي، وأنهى بياستري السباق ثانيًا خلف نوريس قبل إلغائه مباشرة.
ثم حافظ الأسترالي على هدوئه رغم خيبة الحدث الكبير.
وفي قطر قدّم بياستري عطلة أسبوع مذهلة قبل الختام.
كما حقق المركز الأول في التجارب وسباق السرعة بسهولة.
ثم حلّ ثانيًا خلف فيرستابن في السباق الرئيسي القوي، وجاء نوريس رابعًا ليحافظ على حظوظه في اللقب العالمي.
وفتح ذلك الباب أمام السائق البريطاني لحسم البطولة سريعًا.

نوريس حسم لقب فورمولا 1 رسميًا في أبوظبي

ثم حسم نوريس اللقب رسميًا في أبوظبي بعد أداء قوي.
وأنهى السباق ثالثًا خلف فيرستابن وبياستري على التوالي.
وبذلك فقد الأسترالي فرصته الأخيرة رغم محاولاته المتأخرة.
ودخل بياستري موسمه الثالث بسبعة انتصارات مذهلة، كما حقق ستة انطلاقات من المركز الأول خلال الموسم.
ولكنه أنهى الموسم محبطًا بعد ضياع اللقب في اللحظات الأخيرة.